En motorns kedjehjul är en avgörande faktor i en förbränningsmotor som underlättar styrningen av tidpunkten för motorns ventiler. Tidpunkten för utloppet och slutgiltiga motorns förbrukning och avgasventiler är avgörande för att förbränningsproceduren ska fungera korrekt.
Här är en kort utvärdering av hur det fungerar:
Kamaxel- och vevaxelrelation: Kamaxeln är ansvarig för att driva motorns ventiler, medan vevaxeln är ansvarig för att omvandla kolvarnas linjära rörelse till rotationsrörelse. Tidpunkten för dessa två komponenter synkroniseras via användningen av ett kedjehjul.
Timing Kedjehjul : Kamaxeln är vanligtvis fäst vid kamaxeln och är fäst vid vevaxeln via en kamkedja eller kamrem. Kedjehjulet har en tand som samverkar med kedjan eller remmen och är utformad på det sättet att det roterar i ett visst förhållande till vevaxeln.
Tidsmärken: På kedjehjulen och olika tillhörande tillsatser finns det vanligtvis tidsmärken som hjälper tekniker att rikta in kamaxeln och vevaxeln i de exakta positionerna under underhåll eller reparation.
Timingjustering: Korrekt inriktning av kamaxeln och vevaxeln säkerställer att motorns ventiler öppnar och är nära vid lämpliga tillfällen under varje förbränningscykel. Detta är viktigt för att optimera motorprestanda, bränsleprestanda och utsläppskontroll.
Kamkedja vs kamrem: Vissa motorer använder en kamkedja, medan andra använder en kamrem. Kamkedjor är i allmänhet mer hållbara och kräver mindre vanligt utbyte än kamremmar. Var och en tjänar dock samma motiv att koppla ihop kamaxeln och vevaxeln.
