1. Tätheten på kedjehjulet bör vara lämplig. Om det är för hårt kommer det att öka strömförbrukningen och lagret slits lätt; om det är för löst kommer kedjehjulet lätt att hoppa och lossna från kedjan. Tätheten på kedjehjulet är som följer: lyft eller tryck ner från mitten av kedjehjulet, vilket är cirka 2%-3% av mittavståndet mellan de två kedjehjulen.
2. Kedjehjulet ska inte svänga och skeva när det är installerat på axeln. I samma transmissionsenhet bör ändytorna på de två kedjehjulen vara i samma plan. När kedjehjulens centrumavstånd är mindre än 0,5 meter kan avvikelsen vara 1 mm; när kedjehjulens centrumavstånd är mer än 0,5 meter kan avvikelsen vara 2 mm. Det får dock inte finnas någon friktion på kuggsidan av kedjehjulet. Om de två hjulen är för mycket förskjutna är det lätt att orsaka off-chain och accelererat slitage. Försiktighet måste iakttas för att kontrollera och justera offset vid byte av kedjehjul.
3. Efter att kedjehjulet är hårt slitet bör det nya drevet och det nya drevet bytas ut samtidigt för att säkerställa bra ingrepp. Du kan inte bara byta ut ett nytt kedjehjul eller ett nytt kedjehjul ensam. Annars kommer det att orsaka dålig ingrepp och påskynda slitaget på det nya drevet eller det nya drevet. Efter att kuggytan på kedjehjulet har slitits i viss utsträckning, bör den vändas och användas i tid (med hänvisning till drevet som används på den justerbara ytan) för att förlänga servicetiden.
4. Det nya drevet är för långt eller förlängt efter användning, vilket gör det svårt att justera. Du kan ta bort kedjelänkarna beroende på situationen, men det måste vara ett jämnt tal. Kedjelänken ska passera genom kedjehjulets baksida, låsstycket ska sättas in utanför och öppningen på låsstycket ska vara vänd mot motsatt rotationsriktning.
5. Kedjehjulet ska fyllas med smörjolja i tid under arbetet. Smörjolja måste komma in i passningsgapet mellan valsen och innerhylsan för att förbättra arbetsförhållandena och minska slitaget.
6. Det gamla drevet kan inte blandas med vissa nya kedjehjul, annars är det lätt att få ett slag i transmissionen och bryta drevet.
7. När maskinen förvaras under en längre tid ska kedjehjulet tas bort och rengöras med fotogen eller dieselolja, sedan täckas med motorolja eller smör och förvaras på en torr plats.