engelsk Motorns vevaxeldrev Varje gång kolven rör sig från Top Dead Center (TDC) till Bottom Dead Center (BDC), måste dess motor rotera hela 360 grader. För att synkronisera deras timing och säkerställa korrekt timing av kamaxel- och vevaxelrotationerna med varandra, förbinder en kamrem dem, som passerar över kamaxelns kedjehjul, vattenpumpens kedjehjul och vevaxelns remskiva och förbinder alla dessa delar - mycket nödvändigt eftersom den mekaniska gnistfördelaren måste antänd en bränsle/luftblandningsförbränning som skapar heta högtrycksgaser som driver framåt under kompressionstakten och driver den bakåt under avgastakten - samtidigt som alla dessa remanslutningar säkerställer korrekt timing mellan kamaxel/vevaxelrotationer.
Moderna motorer är utrustade med sensorer som informerar deras dator om när deras motor har nått TDC - den exakta punkten mätt i grader när dess kolvar har slutat vrida - vilket gör att den kan ställa in tändningstiden därefter. På äldre motorer måste dock manuella tändningsjusteringar ställas in manuellt genom att vrida vevaxeln tills en indikator på remskivan indikerar när du har nått en acceptabel grad före TDC.
Att hitta rätt timing kan åstadkommas med hjälp av olika enheter; digitala nivåer är en sådan. Tejpa eller klämma fast den ordentligt på framsidan av vevhuset nära där den kommer i kontakt med den bakre vevaxelns spinner; se till att dess framsida är vinkelrät mot den snurrande stöden och använd viktade föremål som små lod eller blybitar fästa vid dess indikatorpekare för att hålla den nere medan spetsen pekar uppåt.
Ta bort tändstiften från cylinder nr 1 och installera kolvens stoppstift i aluminium som följer med din tidsindikator. Trä in denna stift helt i det övre tändstiftshålet i nr 1, för att förhindra att din kolv går för djupt in i sitt kompressionsslag och potentiellt orsakar skador på ventiler och väggar under kompressionsslaget. Om din motor har fyra cylindrar, hoppa över detta steg för alla andra cylindrar.
Sätt på motorn och ställ in tidslampan. För bästa resultat är det viktigt att hålla ljuskablar borta från roterande motorkomponenter som fläktar eller remmar för att förhindra motorskador eller en ändring av tidsavläsningen.
När din motor går på tomgång kan du lysa en ljuspuls över tidsmärkena på din vevaxelremskiva och se hur de reagerar när de utsätts för ljuspulser från en indikator. Din stationära linje bör röra sig med varje ljuspuls. Din indikator bör ställas in så att dess märke indikerar 180 grader när kolven är i nedre dödpunkten (BDC).
Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd employs an efficient manufacturing process for its high-quality steel timing sets, using methods like tempering, heat treating and precision machining & surface hardening processes that yield strong teeth that resist wear abrasion. By contrast, most sprockets manufactured today utilise powder metallurgy methods which result in fragile teeth that wear down easily over time.
